Razlika između udaraca i potpornja

Shocks vs Struts

Udarci i potpornje važni su dijelovi motocikla, automobila ili bilo kojeg drugog velikog automobila. Njihova osnovna svrha je smanjiti hod ovjesa. Ove dvije posebne komponente pokušavaju to postići pretvorbom gibanja opruge u toplinsku energiju. Ta se toplinska energija kasnije raspršuje hidrauličkom tekućinom. Ne možete upravljati automobilom bez udaraca i udaraca, jer biste osjećali da vozite po veoma neravnoj cesti, a vožnja uopće ne bi bila udobna. Iako udarci i potpori služe istoj osnovnoj svrsi pružanja mirnije vožnje, oni se razlikuju u značajkama. Ovaj će članak naglasiti te razlike kako bi vam omogućio da spoznate relativnu važnost udaraca i udaraca.

Većina ljudi je svjesna šokova i naziva ih šokerima. Obično su na zadnjem dijelu bilo kojeg vozila i ljudi znaju da pomažu u smanjenju udara od naleta na cestama. Ovi udarci održavaju vožnju glatkom prigušivanjem vibracija. Prstenovi s druge strane obično su na prednjem dijelu bilo kojeg vozila i sprječavaju udare u ruke koje drže volan. Ako bismo uspoređivali relativnu važnost nosača i udaraca za vozilo, veće su važnosti nosača i nemoguće je voziti automobil bez potpornja, dok se nekako može upravljati bez udaraca.

Razlike su također u oblikovanju nosača i udaraca. Udarci su u osnovi cilindar koji je otvoren na vozilu. S druge strane, nosači su složenije po dizajnu i čine ih mnogo komada, dok su udarci jednodijelni u dizajnu. Udarci uglavnom prigušuju lisnate opruge dok potporni dijelovi djeluju na opružne opruge. Kada vozilo udari u udarce, upravo su ovi nosači koji vraćaju vozilo u prvobitni položaj otpuštanjem opruga.

Zbog njihovog složenog dizajna, nosači su skuplji od udaraca i za njihovo postavljanje morate platiti više u odnosu na udarce.