Razlika između pilota mornarice i zračnih snaga

Ratna mornarica vs Piloti zrakoplovstva

Ratna mornarica i zrakoplovstvo dvije su grane vojne službe koje zapošljavaju pilote ili zrakoplove za svoje misije i zadatke..

Mornari piloti i piloti zračnih snaga imaju sličnu obuku u letenju i slične misije. Oba pilota dviju vojnih službi često treniraju zajedno i lete sličnim zrakoplovima. Misije mornarice i ratnog zrakoplovstva obično su za različite svrhe, kao što su borba, zračno punjenje, izviđanje i prijevoz (klasificirani kao osoblje i / ili oprema).

Iako su obje službe poznate s puno zrakoplova, piloti u svakoj službi zapravo koriste različite vrste zrakoplova. Ratno zrakoplovstvo koristi razne zrakoplove srednje i velike veličine koji se obično koriste u transportnim misijama. S druge strane, piloti mornarice koriste lakše i manje zrakoplove.

Razlika je i na tome gdje su piloti bazirani. Piloti zrakoplovnih snaga obično borave u zrakoplovnoj bazi koja se nalazi u posebnoj rezerviranoj zemlji. U međuvremenu, piloti mornarice često se temelje na nosačima, to su veliki brodovi, napunjeni vojnim osobljem, opremljeni vojnim oružjem i zrakoplovima. Obje vrste pilota moraju biti u stanju uzletjeti i sletjeti u svojim bazama.

Priroda "kućne baze" također je razlika između dva pilota. Pista zračne baze razlikuje se od piste prijevoznika. Potonja je pista manja i često se kreće. To povećava poteškoće pri polijetanju ili slijetanju. Suprotno tome, pista zračne baze je šira i ostaje nepomična za polijetanje ili slijetanje.

Mornarički piloti često su brži kada je u pitanju odgovaranje ili obavljanje misija. Nosač, na kojem su zrakoplov i piloti, može smanjiti udaljenost i putovanje u vremenu do određenog mjesta.

Piloti se također razlikuju po krilima koja nose kao značke. Mornarički zrakoplovci mogu zaraditi i nositi svoja „zlatna krila“, a mogu letjeti i za mornaricu, marince i obalnu stražu. Na sličan način "srebrna krila" rezervirana su za pilote zrakoplovstva.

Dizajn svake značke krila također je različit. "Zlatna krila" imaju dodatak malog štita koji je povezan s velikim sidrom. "Srebrna krila" su dizajnirana samo velikim štitom.

Sažetak:

1.Vlasne jedinice mornarice i ratnog zrakoplovstva imaju vlastiti popis pilota koji su naručeni za leteće misije i zadatke. Obuka za pilote i mornaričke zrakoplove i za ratne zrakoplove otprilike je ista. Postoje slučajevi kada piloti dviju grana treniraju zajedno.
2. Glavna razlika između dviju vrsta pilota je njihova grana vojne službe. Vazduhoplovne pilote vežu zrakoplovna pravila na isti način kao što se mornarički piloti odgovaraju mornaričkim propisima.
3. Druga razlika je veličina zrakoplova. Mornari piloti koriste manje zrakoplove, dok se njihove zrakoplovne snage koriste za rukovanje većim i većim zrakoplovima. Razlog za razliku je priroda baza. Drugi razlog je vrsta misije i zadataka koji su uključeni.
4.Domaća baza pilota mornarice je nosač zrakoplova. Pista nosača obično je u pokretu i manja je u odnosu na pistu zračne baze. S druge strane, zračna baza je kućna baza pilota zrakoplovstva. Pista je mnogo šira i ne kreće se.
5. Većinu vremena mornarički piloti znatno su bliži ciljnom mjestu jer prijevoznik može smanjiti put. Piloti zrakoplovnih snaga moraju sići iz zračne baze i prijeći dužu udaljenost.
6. Još jedna odlika je pilotova krila. Zlatna krila daju se piloti mornarice, kao i piloti marinaca i obalne straže. U međuvremenu, piloti zračnih snaga imaju srebrna krila.